Jeepin ensimmäinen täyssähköauto on varustettu erittäin järkevällä ja energiatehokkaalla voimalinjalla. Luokassaan erinomainen 400 kilometrin toimintamatka (WLTP) on saavutettu vain 54 kWh -kokoisella akulla, josta käytettävissä on 51 kWh.
Stellantis
Vuoden auto 2023 Jeep Avenger: Ennakkomyynti alkoi Suomessa
Täyssähköinen Jeep Avenger on nyt hinnoiteltu Suomessa. Malli tarjoaa jopa 400 km toimintamatkaa, ja kaupungissa jopa 550 km (WLTP).
Uusi täyssähköinen Jeep Avenger on odotetuin Jeep vuosikymmeniin. Pelkästään Suomessa ennakkoon kiinnostuneita on yli 500 kpl.
Jeep Avenger valittiin arvostetussa Vuoden Auto 2023 -äänestyksessä voittajaksi alkuvuodesta 2023.
Täyssähköinen Jeep Avenger sopii eurooppalaisiin olosuhteisiin kuin valettu: 400 km toimintamatka (WLTP) sekä erittäin energiatehokas 115 kW tuottava sähkömoottori tekevät Avengerista auton, joka taipuu moneen käyttöön.
Täyssähköinen Jeep alle 40 000 euron
Houkuttelevasti hinnoiteltu Jeep Avenger starttaa Suomessa Longitude-varustetasolla 39 990 eurosta.
Jo perustasolla Jeep Avenger pitää sisällään kaikki tärkeimmät varusteet Suomen olosuhteisiin: mm. automaattinen ilmastointi, lämmitetyt etuistuimet, vakionopeudensäädin, tuulilasinpyyhkijöiden sadetunnistin ja 7-tuumainen digimittaristo ovat vakiona jo Longitudessa.
Kaikissa Jeep Avengereissa on vakiona 11 kW:n 3-vaiheinen sisäinen ajoneuvolaturi sekä tuki 100 kW:n pikalataukselle.
Kaikkien mahdollisuuksien Altitude
Hinnaltaan 43 590 eurosta starttaava Altitude on Jeep Avengerin monipuolisin varustetaso. Sen mukana tulevat mm. 10,1-tuumainen tietoviihdejärjestelmä, harmaa kangas- ja vinyyliverhoilu tummalla kojelaudalla, 17-tuumaiset vanteet M+S renkailla sekä pysäköintitutkat taakse.
Altitudea voi myös personoida mieleisekseen lisäämällä esimerkiksi ulkonäköpaketin, jossa mukana tulevat 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, tummennetut takalasit, sisätilojen RGB-tunnelmavalaistus ja LED-sumuvalot.
Kaikissa Jeep Avengereissa on vakiona 11 kW:n 3-vaiheinen sisäinen ajoneuvolaturi sekä tuki 100 kW:n pikalataukselle.
Stellantis
Ajamista voi helpottaa luokassaan kattavalla ADAS-ajoavustinpaketilla: siihen kuuluvat mm. kaistakeskitin ruuhka-avustimella, kuolleen kulman varoitin, pysäköintitutkat eteen/sivuille/taakse, pysäköintiavustin sekä automaattiset kaukovalot.
Huippuvarustelutaso Summit
Korkein Summit-varustetaso maksaa 45 990 euroa, ja pitää sisällään kaikki Altitudeen ruksittavissa olevat paketit. Siihen sisältyy mm. aiemmin mainittu ADAS-paketti, sähköinen takaluukku jalkapyyhkäisytoiminolla ja automaattiset kaukovalot.
Avenger on näppärä kaupungissa ja suvereeni mökkitiellä
Jeepin jämäkästä olemuksesta huolimatta Jeep Avenger on todella kompaktin kokoinen auto, pituutta sillä on vain 4 080 mm. Näin ollen se on kotonaan kaupunkiolosuhteissa - kääntösäde on vaivaiset 5,2 metriä.
Jeep Avengerin sisätilat ovat ulkomitoista huolimatta tilavat, tavaratilaan mahtuu peräti 2 443 kumiankkaa eli 355 litraa perusasennossa. Lisäksi autossa on erilaisia säilytyslaatikoita huimat 34 litraa. Sisätiloissa hyödynnetään fiksusti auton korkeutta.
Jeep Avengerilla pärjää etuvetoisuudestaan huolimatta myös huonommalla tiestöllä. Maavaraa Jeepissä on 200 mm matalimmasta kohdasta mitattuna. Luokassaan myös lähestymis- ja jättökulmat ovat poikkeukselliset: vastaavasti 20° ja 32° astetta.
Onnistunut muotoilu on funktionaalista, sillä autoa ympäröivät muovit kauttaaltaan. Tämä suojaa koria niin kauppakeskuksen parkkipaikalla kuin mökkitien kapeikoissa.
Jopa 400 km toimintamatkaa kiitos energiatehokkaan voimalinjan
Jeepin ensimmäinen täyssähköauto on varustettu erittäin järkevällä ja energiatehokkaalla voimalinjalla. Luokassaan erinomainen 400 kilometrin toimintamatka (WLTP) on saavutettu vain 54 kWh -kokoisella akulla, josta käytettävissä on 51 kWh.
Hyvän kantaman salaisuutena on uusinta tekniikkaa sisältävä nykyaikainen sähkömoottori, joka tuottaa 115 kW (156 hv) tehoa ja 260 Nm vääntöä.
Kaupunki- ja taajama-alueilla voimalinja energiatehokkuus korostuu erityisesti, sillä WLTP-syklin mukainen toimintamatka kaupungissa on Jeep Avengerille ällistyttävät 550 km.
Jeep Avenger sopii myös pidemmille ajomatkoille. Pikalaturilla Jeep Avenger tukee 100 kW:n pikalatausta, ja lataus 20-80 % onnistuu vaivaisessa 24 minuutissa.
Taloudellisen voimalinjan ansiosta matkanteko jatkuu ripeästi ja toimintamatkaa kertyy mukavasti seuraavaa ajoetappia varten.
Jeep-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Miten niin Hauskaa juhannusta? Tällaisesta urheiluautosta ei ole kuultukaan!
Täyshybridi, ladattava hybridi vai kevythybridi? – Mitsubishin tekninen kouluttaja kertoo mitä kannattaa huomioida voimalinjan valinnassa
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Skywell: Suomeen rantautuvan uuden kiinalaisbrändin maailmanlaajuiseen ohjelmistoon sisältyy premiumiin tähtäävä BE11-katumaasturi
Renault Symbioz: Suuret sisätilat ja valtavasti tavaratilaa alempaan keskikokoluokkaan
BMW M4 CS: Ratakilpurin tuntua
Cupra Leon: Farmarin saa myös lataushybridinä
Mini Aceman: Sir Alec Issigonisin hengessä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Muotoilija, tekstiilisuunnittelija Erja Hirvi: ”Haaveilu on asia, jota kaikkien pitäisi harrastaa, sillä se luo toivoa”
Accuphasen uusi a-luokkainen
Uusi Atoll-phonoaste
Ikonin paluu
Atohmilta uusi dsp-vahvistin
Cambridge Audion klassikko päivittyy
Heretic The AMP
AVIDilta levysoitin - pitkästä aikaa
lab 12:sta kaksi päivitystä
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Miten niin Hauskaa juhannusta? Tällaisesta urheiluautosta ei ole kuultukaan!
Täyshybridi, ladattava hybridi vai kevythybridi? – Mitsubishin tekninen kouluttaja kertoo mitä kannattaa huomioida voimalinjan valinnassa
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
5 VUOTTA SITTEN...
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Täyshybridi, ladattava hybridi vai kevythybridi? – Mitsubishin tekninen kouluttaja kertoo mitä kannattaa huomioida voimalinjan valinnassa
Skywell: Suomeen rantautuvan uuden kiinalaisbrändin maailmanlaajuiseen ohjelmistoon sisältyy premiumiin tähtäävä BE11-katumaasturi
Renault Symbioz: Suuret sisätilat ja valtavasti tavaratilaa alempaan keskikokoluokkaan
BMW M4 CS: Ratakilpurin tuntua
Cupra Leon: Farmarin saa myös lataushybridinä
Mini Aceman: Sir Alec Issigonisin hengessä
Polestar ja StoreDot: Latasivat onnistuneesti Polestar 5 -prototyypin 10:stä 80:een prosenttiin kymmenessä minuutissa
Tesla: Tuo Cyber Odyssey -kiertueen Euroopan markkinoille
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
LUETUIMMAT
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN