Citroën ë-C3:n 100 kappaleen aloituserä on nopeimmille.
Citroën
Citroën: Julkisti Suomessa alle 25 000 euron sähköauton – ë-C3:n ennakkomyynti alkoi
Citroënin odotettu eurooppalainen täyssähköuutuus on nyt hinnoiteltu Suomessa. Citroën ëC3:n You -version hinta alkaa 24 990 eurosta ja Max-varustetaso 28 990 eurosta.
Citroën ë-C3:n ennakkomyynti alkoi tänään torstaina 18.1.2024 klo 09.00.
Ensimmäinen 100 kappaleen erä autoja on nopeimmille, ja autot ovat ennakkomyynnissä myös Citroënin verkkokaupassa osoitteessa: cars.citroen.fi.
Ensimmäiset Citroën ë-C3 -autot ovat Suomessa kesällä 2024.
Uusi Citroën ë-C3 määrittää uusien sähköautojen hintatason uudelleen. Kotimarkkinoiltamme on puuttunut edullisia sähköautoja, jotka ovat tavallisille kuluttajille saavutettavissa. Lupauksia edullisista koko kansan sähköautoista on heitetty ilmoille lukuisilta tahoilta. Ne eivät ole vielä konkreettisia tuotantomalleja, jotka olisi hinnoiteltu Suomessa.
Citroënin Euroopassa valmistettu, alkaen alle 25 000 euron hintainen täyssähköauto on nyt myynnissä Suomessa
- Uusi Citroën ë-C3 mullistaa autoteollisuuden tarjoamalla Euroopassa valmistetun edullisen sähköauton. Tämä ei pelkästään vähennä valmistuksen ja logistiikan päästöjä, vaan asettaa myös uuden standardin sähköautojen saavutettavuudelle markkinoilla. Citroën sitoutuu demokratisoimaan sähköautoilun, ja ë-C3 tekee tämän todeksi, kun tilauskirjat avataan tänään, toteaa Auto-Bonin toimitusjohtaja Markus Vuolle.
You-varustetasolla sisään sähköautoiluun
Citroën ë-C3:n aloitusvarustetaso tarjoaa hyvän sähköisen toimintamatkan ja innovatiivisen ratkaisun auton tietoviihdejärjestelmäksi.
Monilla nykyautoilijoilla oma älypuhelin toimii jo navigaattorina ja viihdejärjestelmänä ajon aikana. You-tason ë-C3:ssa on erillinen älypuhelinteline käyttäjän omalle älylaitteelle. Puhelimeen voidaan asentaa My Citroën Play -sovellus, jonka avulla voi navigoida, ohjata radion toimintaa ja toistaa multimediaa suoraan käyttäjän puhelimesta.
Sovellusta voidaan ohjata myös ohjauspyörän painikkeiden avulla, ja se käynnistyy, kun puhelin asetetaan auton telineeseen.
Lisäksi vakiona You-tason autoissa on mm. tuulilasin heijastusnäyttö (HUD), LED-ajovalot, ilmastointi, pysäköintitutkat taakse, vakionopeudensäädin sekä 11 kW:n sisäinen ajoneuvolaturi.
Runsaasti varusteltu Max-varustetaso
Max-varustetaso (28 990 euroa) tekee ë-C3:sta todella mukavan arkiauton. Siinä vakiona tulevat automaatti-ilmastointi, My Citroën Drive -tietoviihdejärjestelmä 10-tuumaisella kosketusnäytöllä, langaton älypuhelimen laturi, langaton älypuhelimen peilaus, lämmitetty ohjauspyörä ja tuulilasi, peruutuskamera, 3D-LED-takavalot ja 17-tuumaiset kevytmetallivanteet.
Mukavuusjousitus ja kylmän ilmanalan varustelu kaikissa uusissa C3-malleissa
Ensi kertaa C3-viistoperämallin historiassa Citroën asentaa innovatiivisen ja ainutlaatuisen Citroën Advanced Comfort -mukavuusjousituksen kaikkiin uusiin ë-C3-malleihin. Progressiivisiin hydraulivaimentimiin perustuva jousitus tuo B-segmentin uutuuteen taikamattomaisen kyydin.
Max-varustetasoisessa Citroën ë-C3:ssa etumatkustajat voivat nauttia myös Citroën Advanced Comfort -istuimista, jotka ovat pehmeän mukavat, mutta jotka tukevat selkää myös pidemmillä ajomatkoilla.
Citroën ë-C3 on täysimittainen B-segmentin auto niin ominaisuuksiltaan kuin tilankäytöltään. Siinä istutaan noin 10 cm korkeammalla, ja mallissa on Suomessa kylmän ilmanalan varustelu. Vaunun veto 550 kg luonnistuu sekä jarrullisena että jarruttomana.
Täyssähköiseen malliin tulee saataville myös pienempiakustoinen versio vuoden 2025 alkupuolella.
Lisäksi on tulollaan kevythybridi huhti-toukokuussa, mutta kärki asettuu sähköiseen voimalinjaan.
- Vaikka Citroënin muut sähköautot edustavat ns. perinteisempää auton suunnittelua, on niillä edelleen paikkansa valikoimassa. Uusi Citroën ë-C3 on suunniteltu alusta alkaen sähköautoksi ja tätä hintapositiota varten. Koska ë-C3 on valmistettu Euroopassa, ovat sen logistiikan ja valmistamisen päästöt todella alhaiset. Uutuus tulee keräämään kiinnostuneita hyvin laajasta asiakaskunnasta. Uskon, että tavoitamme myös paljon sellaisia asiakkaita, jotka eivät aiemmin harkinneet siirtymistä päästöttömään autoiluun, Vuolle jatkaa.
Citroën-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Miten niin Hauskaa juhannusta? Tällaisesta urheiluautosta ei ole kuultukaan!
Täyshybridi, ladattava hybridi vai kevythybridi? – Mitsubishin tekninen kouluttaja kertoo mitä kannattaa huomioida voimalinjan valinnassa
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Skywell: Suomeen rantautuvan uuden kiinalaisbrändin maailmanlaajuiseen ohjelmistoon sisältyy premiumiin tähtäävä BE11-katumaasturi
Renault Symbioz: Suuret sisätilat ja valtavasti tavaratilaa alempaan keskikokoluokkaan
BMW M4 CS: Ratakilpurin tuntua
Cupra Leon: Farmarin saa myös lataushybridinä
Mini Aceman: Sir Alec Issigonisin hengessä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Oikaisu: Ruttusound – Tropikantele -levyarvio
QLN:n uusi referenssi
Voxativelta uusi kaiutinmalli
AVIDilta levysoitin - pitkästä aikaa
lab 12:sta kaksi päivitystä
Muotoilija, tekstiilisuunnittelija Erja Hirvi: ”Haaveilu on asia, jota kaikkien pitäisi harrastaa, sillä se luo toivoa”
Accuphasen uusi a-luokkainen
Koolla ei niin väliä
NADilta uusi hybrididigitaalinen vahvistin
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Miten niin Hauskaa juhannusta? Tällaisesta urheiluautosta ei ole kuultukaan!
Täyshybridi, ladattava hybridi vai kevythybridi? – Mitsubishin tekninen kouluttaja kertoo mitä kannattaa huomioida voimalinjan valinnassa
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Täyshybridi, ladattava hybridi vai kevythybridi? – Mitsubishin tekninen kouluttaja kertoo mitä kannattaa huomioida voimalinjan valinnassa
Skywell: Suomeen rantautuvan uuden kiinalaisbrändin maailmanlaajuiseen ohjelmistoon sisältyy premiumiin tähtäävä BE11-katumaasturi
Renault Symbioz: Suuret sisätilat ja valtavasti tavaratilaa alempaan keskikokoluokkaan
BMW M4 CS: Ratakilpurin tuntua
Cupra Leon: Farmarin saa myös lataushybridinä
Mini Aceman: Sir Alec Issigonisin hengessä
Polestar ja StoreDot: Latasivat onnistuneesti Polestar 5 -prototyypin 10:stä 80:een prosenttiin kymmenessä minuutissa
Tesla: Tuo Cyber Odyssey -kiertueen Euroopan markkinoille
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
LUETUIMMAT
Legendaarinen Jeep Grand Cherokee: Nyt myynnissä Suomessa ja autot Suomeen tänä kesänä!
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Polestar 4 Long Range Dual Motor: Kaikkien aikojen nopein Polestar – 3,8 sekuntia nollasta sataan!
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN