Näyttävän musta konepelti lukeutuu lisävarusteisiin. Erityisen tehokkaat ledipikseliajovalot korvaavat Opel Grandlandin aiemmat ledi-matriisiajovalot.
Juha Peltonen
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Opelin uusi nelivetoinen Grandland GSe -lippulaiva rakentuu samalle alusta-arkkitehtuurille kuin Peugeot 3008. Mallit ovat varsin saman kaltaisia sillä erotuksella, että Opelista on muokattu selkeästi saksalaistyylinen.
Opel Grandlandin tapauksessa GSe-tunnus kuulostaa sikäli hauskalta, että jos oltaisiin 1970- tai 1980-luvulla, GS/E:n viimeinen kirjain tarkoittaisi polttoaineen suihkutusta (Einspritzung), eikä se viittaisi sähköön.
Mutta ajat ovat muuttuneet – nyt teemana on Grand Sport electric.
Koska kyse on uudesta lippulaivasta, auton sivuprofiilia on aihetta tarkastella visuaalisesti. Aiempaa lippulaivaa, GM-pohjaista Insigniaa, on toistaiseksi vielä saatavana, mutta mallia ei pysty enää tilaamaan.
On keskeisen tärkeää valita Opel Grandland GSe:hen 7,4 kW:n lisävarusteinen sisäinen laturi, sillä vakion sisäisen laturin teho on vaatimattomat 1,8 kW.
Juha Peltonen
Opel Grandland näyttää Opel Insigniaan nähden akseliväliltään suhteellisen lyhyeltä, joten otetaan nopea akselivälien tarkistus: tulos on Opel Grandland GSe 2 675 mm vs. Opel Insignia Sport Tourer 2 829 mm. Ero on siis jälkimmäisen eduksi selkeät 15 senttiä.
Mukavasti sähköllä
Opel Grandland GSe:n jousitus on mallin erityisiä puolia, sillä se toimii tasaisella maantiellä saksalaisen jämptisti – siis juuri niin urheilullisesti kuin sporttisessa katumaasturissa kuuluukin. Tosin vastaavasti epätasaisella tiellä tai esimerkiksi siltasaumoissa se tuntuu aivan liian pintakovalta.
Maavara on asialliset 188 milliä. Vanteista tulee mieleen sähköinen Opel Manta. Alla pyörivät 225/50 R 19 -mittaiset renkaat.
Juha Peltonen
GSe tarkoittaa yhtä kuin Grand Sport electric.
Juha Peltonen
Kojelaudassa on sekoitus ranskalaisia ja saksalaisia ominaisuuksia. 360 asteen kamera ja pysäköintiavustin lukeutuvat lisävarusteisiin. 12-tuumainen digitaalinen mittaristo on näyttävä.
Juha Peltonen
Kosketusnäyttö on mittariston tapaan 12-tuumainen.
Juha Peltonen
Pistokeladattavan hybridin alusta on varustettu tienpintaa ”tunnustelevin” Konin FSD-iskunvaimentimin sekä aiempaa jäykemmin jousin. Mutkateillä ajotuntumaan vaikuttaa ratkaisevalla tavalla myös yhdeksän prosenttia normaalia nopeampi ohjausvälitys.
Opel Grandland GSe:n suorituskyky on kohdillaan. Kun ajoakku on latingissa, GSe kiihtyy parhaimmillaan nollasta sataan reilussa kuudessa sekunnissa.
Testiyksilössä ollut 7,4 kW:n sisäinen laturi kannattaa ehdottomasti rastita lisävarusteluettelosta – silloin lataus kestää tyhjästä täyteen pari tuntia. Perushintaan kuuluu vain 1,8 kW:n sisäinen laturi.
Sähköinen toimintamatka on hyvää tasoa: maantiematkaa luvataan noin 65 km, ja kaupunkiajossa saatetaan yltää noin 80 WLTP-kilometriin.
8-nopeuksinen automaattivaihteisto vaihtaa pykäliä siististi, mutta miinuksena sekä D- että R-asennon kytkeminen päälle on sen verran tunnotonta, että se vaatii pari naksautusta.
Yksi varustetaso
Opel Grandland GSe:n varustevalintoja helpottaa olennaisesti se, että varustetasoja on tasan yksi. Version ehdottomasti parhaita ominaisuuksia ovat kovat, selän kannalta täsmäsuunnitellut Performance AGR -istuimet, joiden myötä Opel pyrkii osaltaan korostamaan mallin saksalaisia hyveitä ranskalaisessa toimintapiirissä.
Istuimet eivät ole kovuudestaan huolimatta lainkaan epämukavat, mutta hieman häiritsee se, että lippulaivassa pääosa istuinsäädöistä on mekaanisia. Bonuksena kuvaan kuuluu reisityynyn pituussäätö.
Selän kannalta ihanteelliset AGR-istuimet antavat kohtuullisen, mutta eivät kovin voimakkaan sivuttaistuen. Suurin osa säädöistä on mekaanisia.
Juha Peltonen
Opel Grandland GSe:n takaistuimella on luokassaan asiallisesti polvitilaa, mutta Opel Insignia -farkkuun verrattuna takatiloista ei voida puhua samana päivänä.
Juha Peltonen
Tavaratila haukkaa enimmillään 1 528 litraa.
Juha Peltonen
1,6-litraisen turbonelikon seurana on kaksi sähkömoottoria. Järjestelmäteho on 300 hv ja järjestelmävääntö 520 Nm.
Juha Peltonen
Takaistuimella on kohtuullisesti polvitilaa – aika tavalla tälle kokoluokalle ominaisesti. Vaikka Opel Grandland on Opelin uusi lippulaiva, on selvää, että Opel Insignian valtavaan takaistuimen polvitilapanostukseen verrattuna Opel Grandlandin tilat ovat niukempaa kastia.
Ehkä perinteisempää saksalaista koulukuntaa ajatellen, Opel Grandlandin kojelauta ei ole yhtä teknisen näköinen kuin Peugeot 3008:n, mutta siinä pitäydytään varsin viisaasti esimerkiksi mekaanisissa lämmitys- ja tuuletussäätimissä, joten käytännöllisyys on etusijalla.
Säätimet ovat visuaalisesti aivan General Motorsin tyyliä, kun taas digitaalinen mittaristo, kosketusnäyttö sekä ajosuunnanvalitsin edustavat nykyistä ranskalaista otetta.
Testiyksilön lukuisista vakioista turvavarusteista mainittakoon jalankulkijoiden tunnistus, älykäs vakionopeudensäädin sekä kaukovaloassistentti.
Opelin uusi maahantuoja, Bassadone-konserniin kuuluva Auto-Bon Drive, ei lähde määrittelemään, montako GSe-yksilöä Suomessa kuluvana vuonna (2023) mahdollisesti myydään, mutta mallin myötä haetaan katumaasturia perhekäyttöön etsiviä asiakkaita, joille sopiva annos urheilullisuutta ei ole niin sanotusti haitaksi.
Maahantuojan tavoitteena on joka tapauksessa nostaa Opelin markkinaosuus yli viiteen prosenttiin.
Juha Peltonen
Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8
Moottori
R4, turbo, 1598 cm3, 147 kW (200 hv)/6000 r/min, 300 Nm/3000 r/min + sähkömoottorit 2 kpl, etu 60,4 kW (81 hv), 320 Nm, taka 61,8 hv (83 kW), 166 Nm; hybridijärjestelmä 221 kW (300 hv), 520 Nm
Suorituskyky
0–100 km/h 6,1 s, huippunopeus 235 km/h (sähköllä 135 km/h)
Kulutus
1,2 l/100 km, bensiini; 16,3 kWh, sähkö
CO2-päästöt
30 g/km
Ajoakku
litiumioni 14,2/12,9 kWh (brutto/netto)
Toimintamatka sähköllä
65–67 km (kaupunki 81 km)
Latausaika
2 h (7,2 kW 0–100 %)
Voimansiirto
A8, neliveto
Mitat
p. 4477, l. 1906, k. 1609 mm, akseliväli 2675 mm, maavara 188 mm, omamassa 1810 kg, kantavuus 503 kg, vetomassa 1250/750 kg, tavaratila 390–1528 l, tankki 43 l
Hinta
55 833 euroa, koeajoauto 59 324 euroa (2023)
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Luottovakuutusyhtiö Atradius arvioi: EU:n uudet tariffit kasvattavat kauppasodan uhkaa ja sähköautojen hintaa
Auto Bild 12/2024 on kaupoissa
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Dacia Duster: Erittäin maastokelpoisen katumaasturin nelivetoversiossa on 217 mm maavaraa
Peugeot 5008 ja Peugeot 3008: Katumaasturi-uutuudet esittelyssä
Vetyautoilu edistyy: BMW ilmoittaa lanseeraavansa ensimmäisen vetyauton sarjatuotantoon vuonna 2028
Täyssähköinen Kia EV3 -katumaasturi lanseerattiin Suomessa – samaa tyyliä kuin isossa Kia EV9:ssä
Cupra Terramar: Brändin uusi, urheilullinen SUV on saatavana kolmella voimansiirtovaihtoehdolla
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Lexus: Etuvetoinen RZ 300e sekä korotetulla jousituksella varustettu NX Overtrail lanseerattiin
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
Koeajossa Mitsubishi ASX 1.3 MHEV Intense AT: Salaneuvos
Koeajossa Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport: Taloudellista suorituskykyä
Koeajossa Mercedes-Benz A 250 e A AMG Line: Hinnakas kasvojenkohotus
Koeajossa Peugeot 408 GT PureTech 130: Ässäkortti
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Herkkiä kaiuttimia Latviasta
Halpis-Astell & Kern
NADin uusi striimerivahvistin
Tällä hurmaavalla tamperelaisella hirsitalolla on pitkä historia
Valinnanvapautta
Marantz Model 10
Muotoilija, taiteilija Laura Gröndahl: ”Rakastan kauniita esineitä, mutta minun ei tarvitse omistaa niitä kaikkia”
Elämänmuutos ja remontti tulivat samassa paketissa: Lopputuloksena on unelmien koti
Näin puhdistat ja pidät lelut järjestyksessä
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Luottovakuutusyhtiö Atradius arvioi: EU:n uudet tariffit kasvattavat kauppasodan uhkaa ja sähköautojen hintaa
Auto Bild 12/2024 on kaupoissa
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Dacia Duster: Erittäin maastokelpoisen katumaasturin nelivetoversiossa on 217 mm maavaraa
Peugeot 5008 ja Peugeot 3008: Katumaasturi-uutuudet esittelyssä
KOEAJOT
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Luottovakuutusyhtiö Atradius arvioi: EU:n uudet tariffit kasvattavat kauppasodan uhkaa ja sähköautojen hintaa
Dacia Duster: Erittäin maastokelpoisen katumaasturin nelivetoversiossa on 217 mm maavaraa
Peugeot 5008 ja Peugeot 3008: Katumaasturi-uutuudet esittelyssä
Vetyautoilu edistyy: BMW ilmoittaa lanseeraavansa ensimmäisen vetyauton sarjatuotantoon vuonna 2028
Täyssähköinen Kia EV3 -katumaasturi lanseerattiin Suomessa – samaa tyyliä kuin isossa Kia EV9:ssä
Cupra Terramar: Brändin uusi, urheilullinen SUV on saatavana kolmella voimansiirtovaihtoehdolla
Lexus: Etuvetoinen RZ 300e sekä korotetulla jousituksella varustettu NX Overtrail lanseerattiin
Nissan X-Trail N-Trek: Uusi varustetaso on saatavilla e-4ORCE:lla, Nissanin sähköistetyllä nelivetoteknologialla
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
VW ID.3 GTX Performance: Urheilullisin täyssähköinen Volkswagen tähän mennessä
LUETUIMMAT
LUETUIMMAT
Toyota RAV4: Uusi Anniversary Edition -mallisto lanseerattiin
Skoda Kodiaq ja Superb saivat uudet mallistot – Octavia koki faceliftin
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Volkswagen Transporter T7: Täysin uuden mallin myynti alkaa Suomessa
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
VW ID.3 GTX Performance: Urheilullisin täyssähköinen Volkswagen tähän mennessä
Täyssähköinen Kia EV3 -katumaasturi lanseerattiin Suomessa – samaa tyyliä kuin isossa Kia EV9:ssä
Toyota: Suomessa jo 60 vuotta
Toyota RAV4: Uusi Anniversary Edition -mallisto lanseerattiin
Skoda Kodiaq ja Superb saivat uudet mallistot – Octavia koki faceliftin
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Volkswagen Transporter T7: Täysin uuden mallin myynti alkaa Suomessa
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
VW ID.3 GTX Performance: Urheilullisin täyssähköinen Volkswagen tähän mennessä
Täyssähköinen Kia EV3 -katumaasturi lanseerattiin Suomessa – samaa tyyliä kuin isossa Kia EV9:ssä
Toyota: Suomessa jo 60 vuotta
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rengastukkurit.fi
Kevään Tulo – Valmista Autosi Kesäkauteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Nopealaina.fi
Säästä rahaa ja aikaa: Parhaat autolainat 2024 vertailussa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rahalaitos.fi
Rahoitusratkaisuja autounelmien toteuttamiseen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: AXOLAINA.FI
Rahan säästäminen vertailemalla eri lainavaihtoehtoja
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: RAHALAITOS.FI