Jeep Cherokeen jousitustuntuma on maantieajossa juuri sopivan jämäkkä, ja auto etenee suorastaan esimerkillisen vakaasti.
Juha Peltonen
Koeajossa Newtonin mahtikäsky - Jeep Cherokee
Uusi 2,2-litrainen turbodiesel on tulossa myös Alfa Giuliaan, mutta sen 440 Nm:n maksimivääntö kuulostaa äkkiseltään erityisen mielenkiintoiselta paritonnisessa Cherokeessa.
Jeep Cherokeen uusi 200-hevosvoimainen turbodiesel on FPT:n (Fiat Po-wertrain Technologies) kehittämä. Toisin sanoen kyseessä on konsernin ihka oma moottori, vaikka moni ehti arvella sitä italialaisen VM Motorin tuotteeksi.
Uutuuskoneen maksimivääntömomentti on rapsakat 440 Nm heti 2 500 minuuttikierroksella, joten kyseessä on selvä parannus edeltäjädieselin 350 Nm:n lukemaan. Näin omamassaltaan lähes 2-tonninen katumaasturi liikahtaa ketterän ”veekasimaisesti”. Auton ajotietokoneen mukaan koeajon keskikulutus oli kohtuulliset 6,6 l/100 km.
ZF:n valmistama 9-portainen automaatti vaihtaa normaaliajossa pehmeästi ja kiihdytettäessä sopivan ripeästi, mutta se ei kuitenkaan vaihda yhdeksättä pykälää vielä nopeudessa 90 km/h. Ylimmän vaihteen käyttöön vaaditaan nopeutta arviolta 120–130 km/h – eli se on välitetty Saksan nopeuksille. Automaatin manuaalikäyttö tehdään lattiavalitsimella.
Kuljettaja löytää hyvän ajoasennon Jeep Cherokeessa. Lähestyykö amerikkalainen kojelaudan muotoilu korealaista ja italialaista? Konsolissa on kaksi mukitelinettä.
Juha Peltonen
Ajotapavalitsimesta löytyy sopiva nelivetoratkaisu, vaikka taivaalta napsuisi pikkumeteoreja.
Juha Peltonen
Jousitustuntuma on maantieajossa juuri sopivan jämäkkä, ja auto etenee suorastaan esimerkillisen vakaasti – tuntuu melkein siltä, että Jeep Cherokeella voisi ajaa vaikka 1 000 km pysähtymättä.
Keskikonsolissa olevasta ajotila-valitsimesta voi valita Autoasetuksen, jolloin Cherokee on normaalioloissa polttoainetaloudellisuuden nimissä etuvetoinen, ja takapyörät kytkeytyvät mukaan vain tarvittaessa. Lumelle valitaan Snow, urheilulliseen ajoon Sport ja hiekkaan/liejuun/maastoon Sand/Mud.
Myös Jeep Cherokeen valoteho on mainiosti hallussa: tehtävään on valjastettu tehokkaat kaksoisksenonit. Bonuksena niihin liittyy automaattinen kaukovalovaihtaja.
Jeep Cherokeen tuplaksenonien valoteho on erinomainen. Jousitustuntuma maantiellä on suorastaan esimerkillinen. 18-tuumaiset van-teet ovat sopivan näyttävät.
Juha Peltonen
Runsaasti elektroniikkaa
Monista turvavarusteista kannattaa tuoda esiin nopeasti reagoivat kaistavahti ja kuolleen kulman varoitin. Keulatörmäysten estojärjestelmä kuuluu niin ikään pakettiin. Jeep Cherokeessa on myös pätevätoiminen, mukautuva vakionopeussäädin sekä automaattinen pysäköintiavustin.
7-tuumaista kosketusvärinäyttöä on erittäin helppo operoida, ja navigaattorin ohjelmointi sujuu äärimmäisen selkeästi ja suoraviivaisesti. Ohjauspyörän lämmitys ja istuinlämmitys kytkeytyvät viileällä ilmalla automaattisesti – valinnat tehdään kosketusnäytön alivalikosta.
Yksi usb-portti on helposti esillä konsolissa, ja toinen on kannellisessa konsolilokerossa, jossa lymyää myös mukava yllätys eli cd-soitin. Alpinen premium-stereot soivat äänenmuokkauksineen muhkeasti. Kaikkien kojelaudan säätimien käyttö sujuu amerikkalaisen helpolla tavalla, ja valaistut mukitelineet ovat piste i:n päällä.
Ajoasento on mainio. Kuljettajan istuimessa on sähkösäädöt, mutta sellaiset olisi hyvä olla myös etumatkustajalle.
Juha Peltonen
Hienostunut ilmapiiri
Jeep Cherokeen vaalea nahkaverhoilu luo hienostuneen sisäilmapiirin. Ajoasennon muokkaa sähkösäädöillä hetkessä sopivaksi, ja ulkopeilien koko miellyttää peruuttaessa. Mutta yksi detalji häiritsee: Limited-versiossa ei ole perinteiseen jenkkityyliin sähkösäätöjä myös etumatkustajan istuimessa.
Takaistuimelle on näppärä kulkea. Jalkatilaa jää pitkäjalkaiselle aivan kohtuullisen mukavasti, ja päätila riittää hyvin.
Sähkötoiminen takaluukku on kauppamatkalla erityisen käytännöllinen. Takaselkänojat taittuvat kokonaan tasapinnaksi. Lisäksi etumatkustajan selkänoja taittuu tarpeen vaatiessa kokonaan eteen, jolloin Cherokeessa pystyy kuljettamaan erityisen pitkiä esineitä.
Jeep Cherokeen takaluukku avautuu ja sulkeutuu sähköllä. Tavaratila on laajennet-tuna tasapohjainen. Myös etumatkustajan selkänoja on kipattavissa vaakatasoon.
Juha Peltonen
Mikä miellyttää ja ärsyttää?
Miellyttää: Vääntö. Kasvanut vääntö on balanssissa auton koon kanssa.
Ärsyttää: Istuinsäädöt. Etumatkustajalla ei sähköisiä istuinsäätöjä.
Yllättää: Etuselkänoja. Eteen taittuva selkänoja mahdollistaa pitkien esineiden kuljettamisen.
Yhteenveto: Uuden turbodieselin 440 Nm:n maksimivääntö on juuri sitä, mitä Jeep Cherokeehen kaivattiin. Myös 9-portainen automaatti toimii hyvin, vaikka sen ylimmän vaihteen välitykset eivät osu yksiin Suomen nopeusrajoitusten kanssa.
Tähdet: 4,5
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Limited A
Moottori: R4, turbo, 2184 cm³, 147 kW (200 hv)/3500 r/min, 440 Nm/2500 r/min
Voimansiirto: A9, neliveto
Suorituskyky 0–100 km/h: 8,5 s, huippunopeus 204 km/h
Kulutus: 5,7 l/100 km, diesel
CO2-päästöt: 150 g/km
Mitat: p. 4624, l. 1859, k. 1683 mm, akseliväli 2700 mm, omamassa 1982 kg, perävaunumassa 2495/750 kg, tavaratila 412–1267 l, tankki 60 l
Hinta: 62 994 euroa
Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive: Toimintamatka 600 kilometriä
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Auto Bild 5/2024 on kaupoissa
Kia EV6: Malliston uusi Business-versio suunnataan erityisesti työsuhdeautoilijoille
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi
Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa
Koeajossa Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV Takumi: Vetokykyinen lataushybridi
Koeajossa Nissan Ariya 87 kWh Evolve 2WD 20" Alloys: Hienostunutta sähköajoa
Koeajossa Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 152 kW: Houkutteleva tehopakkaus
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Austrian Audio Full Score One
Denonilta edullinen äänipalkki
Treehousen ekstreemi laajakaistakaiutin
Bassocontinuon uudet Level 8 -laitejalat
Dynaaminen dipolikaiutin Kanadasta
Asiallisia laitetelineitä Saksasta
McIntoshin kaksi uutta esivahvistinta
Cambridge Audion klassikko päivittyy
Vienna Acousticsin striimaava aktiivikaiutin
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive: Toimintamatka 600 kilometriä
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Kia EV6: Malliston uusi Business-versio suunnataan erityisesti työsuhdeautoilijoille
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Tätä hirviötä et kohtaa kadulla: 730-hevosvoimaista pirulaista valmistetaan ainoastaan 62 kappaletta!
Renault Captur uudistui: Muuttui sukunäköiseksi Renaultin uusimpien mallien kanssa
LUETUIMMAT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Hyundai Santa Fe: Viidennen sukupolven mallistossa täysin uusi ulkonäkö
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Kääk! Autoilijoille luvassa radikaali hintayllätys: Lisävarusteet ja osa muista autojen varusteista kuukausimaksullisiksi 1.1. 2025 alkaen
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Värikäs Fiat 600 -mallisto hinnoiteltiin Suomessa: Tarjolla sekä hybridinä että täyssähköautona
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Volkswagen ID.3 GTX ja ID.7 GTX Tourer: Kaksi nopeaa huippuversiota lanseerattiin - mukaan lukien kaikkien aikojen tehokkain Volkswagen-farmari
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Mitsubishi Outlander PHEV: Esiteltiin kansainväliselle medialle Suomessa
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN