Compassin maavara on 215 mm. Keulalla on kirkkaat kaksoisksenonit ja led-tyyppiset seisontavalot, ja varustukseen kuuluu myös kaukovaloavustin.
Koeajossa Jeep Compass 1.4 MultiAir 170 hv AT9 4WD Limited: Amerikan-italialainen katumaasturi
Jeep Compass on nykytrendin mukainen yhdistelmä amerikkalaista ja italialaista osaamista. Limited on Trailhawkin jälkeen sarjan toiseksi hienoin versio.
Compass Limitedissä käytetään Fiatin nelisylinteristä 1,4 litran MultiAir-bensiiniturboa, joka puhaltelee 170 hevosvoimaa. Tämä tekniikka saa 1,6-tonnisen Limitedin kiihtymään varsin ripeästi.
ZF:n valmistama 9-nopeuksinen momentinmuunninautomaatti on ehkä kuitenkin se yksityiskohta, joka lukeutuu Compassin tähtiominaisuuksiin.
Automaatti vaihtaa siististi, mutta isommalle pykälälle se vaihtaa melko pitkään miettien. Hyvänä asiana on voimakas moottorijarrutus. Manuaalikäytöllä ajettaessa kahdeksannen pykälän voi valita lattiavalitsimesta jo noin nopeudessa 80 km/h, jolloin täysautomatiikka suosii tasamaalla seiskapykälää. Yhdeksäs vaihde kytkeytyy edullisissa olosuhteissa noin 90 km/h:ssa.
Ilmoitettu keskikulutus on 6,9 l/100 km, ja auton ajotietokoneen mukaan talviolosuhteissa kului 7,3 l/100 km.
Jeep Compass Limitedin vannekoko on 17 tuumaa.
Maavaraa 215 mm
Keskikonsolin säätöpyörästä valittavat ajotilat ovat tietokoneen päättämä auto, snow (lumi), sand (hiekka) ja mud (lieju). Neliveto lukittuu kolmessa jälkimmäisessä tilassa automaattisesti, mutta auto-asennolla vain silloin, kun järjestelmä havaitsee pidon menetystä.
Normaalisti edetään etuvedolla. Neliveto toimi pätevästi lumisohjoisilla auraamattomilla pikkuteillä.
Maavaraa on kohtuulliset 215 mm. Rengasmelu ei noussut nastattomilla talvirenkailla maantieajossa liian korkeaksi. Jousitustuntuma on riittävän jäykkä, mutta matkamukavuus on silti hyvällä tasolla. Sähköisesti tehostettu ohjaus on varsin tarkka, mutta pientä entrausta se kuitenkin kaipaisi.
Suurin sallittu vetomassa on maltilliset tuhat kiloa.
Aistikas yövalaistus
Mittariston pyöreät päänäytöt ovat selkeät jo päiväsaikaan, mutta parhaimmillaan ne ovat yövalaistuina, jolloin avautuu huomattavan hienostunut pastellivärimaailma. Kosketusnäyttö on lähtökohtaisesti 7-tuumainen. Navigaattori kuuluu tilattaviin varusteisiin, ja sen myötä saa 8,4-tuumaisen näytön.
Mittaristossa avautuu yövalaistuna hienostunut pastellivärimaailma. Selkeää käyttöturvallisuutta on se, että lämmitys- ja ilmapuhallussäädöt ovat mekaanisina konsolissa ja sähköisinä kosketusnäytön alivalikossa.
ZF:n 9-nopeuksinen automaattivaihteisto lukeutuu Jeep Compass Limitedin mielenkiintoisimpiin ominaisuuksiin.
Säilytystilaa on reilusti: kannellisen konsolilokeron apuna on kaksi mukitelinettä. USB-portti on hyvin esillä keskikonsolissa. Äänentoistojärjestelmä soi asiallisesti.
Mekaanisesti säädettävien etuistuimien istuinosa jää pitkäjalkaiselle turhan lyhyeksi. Kuljettajan istuimen lämmitys ja tehokas ohjauspyörän lämmitys kytkeytyvät kylmällä säällä automaattisesti päälle auton käynnistyksen yhteydessä.
Osanahkaverhoilu on miellyttävä käytössä etenkin pakkasilla. Takana on riittävästi sekä polvi- että pääntilaa. Keskipaikalla ei kuitenkaan mahdu asettelemaan jalkoja hyvin, sillä keskikonsoli työntyy sen verran taakse. Laajennettu tavaratila ei ole aivan tasainen, sillä kaadetut selkänojat jäävät pieneen kulmaan.
Etuistuimen istuinosa jää pitkäjalkaiselle kuljettajalle lyhyeksi. Kätevää on, että kylmällä säällä kuljettajan istuinlämmitys ja ohjauspyörän lämmitys kytkeytyvät käynnistyksen yhteydessä. automaattisesti.
Takana on riittävästi polvi- ja pääntila. Keskipaikan ahtaan jalkatilan vuoksi takatilat soveltuvat hyvin vain kahdelle.
Jeep ei ilmoita laajennetun tavaratilan litramäärää. Hattuhylly on työläs irrottaa ja asentaa takaisin paikalleen.
Jeep Compass 1.4 MultiAir 170 hv AT9 4WD Limited
Moottori R4, turbo, 1368 cm³,
125 kW (170 hv)/5500 r/min,
250 Nm/2500 r/min
Suorituskyky 0–100 km/h 9,5 s,
huippunopeus 200 km/h
Kulutus 6,9 l/100 km, bensiini
CO2-päästöt 160 g/km
Voimansiirto A9, neliveto
Mitat p. 4394, l. 1819, k. 1644 mm, akseliväli 2636 mm, maavara 215 mm, omamassa 1615 kg, vetomassa 1000/500 kg, tavaratila 438 l, tankki l
Hinta 41 991 euroa, koeajoauto 45 451 euroa
Miellyttää
Automaattivaihteisto
ZF:n 9-nopeuksinen on kova sana.
Ärsyttää
Avaimenperän lukituspainike
Se on liian tunnoton ja toimii vasta auton läheisyydessä.
Yllättää
Lämmitysautomatiikka
Kuljettajan istuimen ja ratin lämmitys kytkeytyvät kylmällä auton käynnistyksen yhteydessä automaattisesti.
Yhteenveto
Compass on Limitedinä varsin mainio paketti, jonka päihittää oman mallisarjansa sisällä vain Trailhawk. Italialaisen yhteyden vuoksi ohjaamo tuntuu jännittävältä sekoitukselta Jeepiä ja Fiatia.
(4 tähteä)
Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Citroën C3 Aircross: Tässä ensimmäiset kuvat kesällä 2024 esiteltävästä katumaasturista
Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi
Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Muotoilija, tekstiilisuunnittelija Erja Hirvi: ”Haaveilu on asia, jota kaikkien pitäisi harrastaa, sillä se luo toivoa”
Accuphasen uusi a-luokkainen
Uusi Atoll-phonoaste
Miekkamies Japanista
Q Acoustics 5050
Qobuz ja ECM kimppaan
Dap putkilla
700 S3 -sarjan Signature-päivitys
T+A:n transmissiolinjakaiutin
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uusi Opel Grandland SUV: Saatavilla kaikilla sähköistetyillä voimalinjoilla
Uusi Alfa Romeo Junior: Kompakti ja urheilullinen katumaasturi saapuu Suomeen loppuvuodesta 2024
Citroën C3 Aircross: Tässä ensimmäiset kuvat kesällä 2024 esiteltävästä katumaasturista
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive: Toimintamatka 600 kilometriä
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Kia EV6: Malliston uusi Business-versio suunnataan erityisesti työsuhdeautoilijoille
LUETUIMMAT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Hyundai Santa Fe: Viidennen sukupolven mallistossa täysin uusi ulkonäkö
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Kääk! Autoilijoille luvassa radikaali hintayllätys: Lisävarusteet ja osa muista autojen varusteista kuukausimaksullisiksi 1.1. 2025 alkaen
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Värikäs Fiat 600 -mallisto hinnoiteltiin Suomessa: Tarjolla sekä hybridinä että täyssähköautona
Volkswagen ID.3 GTX ja ID.7 GTX Tourer: Kaksi nopeaa huippuversiota lanseerattiin - mukaan lukien kaikkien aikojen tehokkain Volkswagen-farmari
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN